Компания Ford готова уйти с российского рынка, пишет «Коммерсантъ». В автоконцерне планируют к лету 2019 года перестать производить машины в России, а также прекратить их импорт. Решение об этом должно быть принято 27 марта.
Однако Ford может частично остаться на рынке легковых автомобилей и продолжить производство внедорожника Explorer и кроссовера Kuga на заводе в Елабуге. Сохранить свои активы в России компания может, только заключив специнвестконтракт (СПИК), но пойти на этот шаг не собирается. Такой договор мог бы сделать бизнес более рентабельным, так как его участники получают субсидии от государства.
Минпромторгу известны планы компании, и правительство с корпорацией ведут переговоры с покупателями бизнеса Ford в России. Совместно с российской компанией Sollers, помимо предприятия в Елабуге, автопроизводитель владеет заводами во Всеволожске, где выпускаются модели Focus и Mondeo, и в Набережных Челнах (там производят Ecosport и Fiesta). Общая мощность трёх заводов составляет около 355 тысяч автомобилей в год.
Ford по выходе из российского бизнеса также должен договориться о реструктуризации кредита на 39 млрд рублей, который предоставил компании ВЭБ при создании совместного предприятия в 2011 году.
Расставание с российскими активами может быть связано с низкими продажами многих моделей Ford в России и убытками компании в других странах, что заставило пересмотреть бизнес-модель. При этом Ford Focus и Ford Kuga остаются одними из самых популярных автомобилей в России.
Ранее производство в России из-за низкой рентабельности прекратили компании Opel, Chevrolet и другие.
